Petit diorama en Zéro avec locotracteur Ce diorama a été réalisé pour répondre au concours "Modules de cheminée" proposé par le Musée Rambolitrain au début de l'année 2002. Le règlement de ce concours était très simple : "Sortez vos machines de leur boîte et réalisez un diorama pour les mettre en valeur", dans les conditions suivantes : Il devra mesurer 30 cm de hauteur, 30 cm de profondeur et 30 cm de plus que la machine en longueur. Pour le reste, quartier libre !
Cliquez sur les photos pour en obtenir des agrandissements en 720 x 540 pixels. Le diorama que j'ai réalisé représente un locotracteur sortant du parc d'un ferrailleur. Les pièces commerciales sont (à part le locotracteur évidemment) : le poste de soudure (A. JARRY), les traverses des parcs à laiton et alu (KIT ZERO), certaines pièces du parc à ferraille (KIT ZERO), le chat sur le poteau du portail (PREISER) et le personnage (PHOENIX). La voie est formée de deux rails HO, soudée sur des traverses en circuit imprimé et noyée dans un mélange de colle à bois, de sable et de petit cailloux ainsi que de quelques copeaux, le tout sali à la terre à décor : taches d'huile, taches de rouille, etc. Le fond de décor est peint en "trompe l'oeil", les deux arbres, légèrement floqués sont en zeeschium et le mur du fond est en plasticarte, soigneusement sali, ébréché par endroits et patiné, avec un peu de végétation sauvage dont les tiges ont été empruntées à une balayette. Le tas de roues est composé de roues en plastique LIMA reprofilées pour s'approcher de l'échelle. La forme de ce tas ainsi que ceux de ferraille, alu et laiton est obtenue par un paquet d'enduit à reboucher, généreusement badigeonné de colle néoprène et saupoudré de limaille de ces trois matériaux ainsi que de déchets divers : vieilles tôles, vieille horloge de gare (taillée dans la masse), copeaux et bouts de méteaux divers. Le fût de la pompe à fuel et les divers autres récipients et autres éléments (cadre de vélo, par exemple) sont "maison". Je signale, pour la petite histoire, que ce module à reçu le premier prix du concours.
Michel DEGON |